Take XE – built around an aluminium-intensive monocoque, with a body that uses over 75 percent aluminium content. It’s the lightest and stiffest saloon Jaguar has ever built. It’s how aluminium has been used intelligently that is key, though, ensuring that all modern Jaguars are engineered to meet the most stringent legislative and consumer crash test requirements around the world.
Bu dizaynlar daha sonra real dünyada sınaqdan keçirilir: biz 80 çarpışma testi seriyasında təxminən 60 şassini onların tam nəzərdə tutulduğu kimi işləməsini təmin etmək üçün qəzaya uğradırıq (bəziləri avtomobilin 40 millisaniyəlik zərbədə 100 meqavat kinetik enerjini dağıtmasını tələb edir)
Bu 40 millisaniyədə bamper şüaları, əzilmiş dayaqlar və uzununa strukturlar deformasiyaya uğrayır və mühərriki toqquşma yerindən uzaqlaşdıraraq əzilmə zonasına aparır. Avtomobilin içərisində təhlükəsizlik yastıqları və təhlükəsizlik kəməri gərginləşdiriciləri zərbədən 15 millisaniyə ərzində açılır və sərnişinlərə olan gücü məhdudlaşdırmağa kömək edir. Nəhayət, avtomobil dayandığı zaman yanacaq nasosunu avtomatik söndürür, qəza işıqlarını yandırır və avtomobildən çıxmağı asanlaşdırmaq üçün qapıları açır.
It’s not just a car’s occupants that every Jaguar protects. The Pedestrian Contact Sensing Bonnet System* uses pyrotechnic actuators to propel the bonnet up and away from the car by around 6cm in under 30 milliseconds. This helps to absorb the impact for pedestrians, keeping them from hitting rigid components such as the engine and suspension.
Və bu gün hər bir Jaguar hən sürücünü ətrafdakı şərait və nəqliyyat haqqında daha yaxşı məlumatlandıran, həm də avtomatik işə salınaraq qəzaların qarşısını almağa kömək edən Təkmilləşdirilmiş Sürücüyə Yardım Sistemlərinin (ADAS) tam dəstini təqdim edir.
Təəccüblü deyil ki, XE və XF 2015 Euro NCAP testlərində Yetkin Sərnişin, Uşaq Sərnişin, Piyada və Təhlükəsizlik kateqoriyalarında yüksək bal toplayaraq, onları öz seqmentlərində ən yüksək reytinqli modellərdən birinə çevirərək beşulduzlu nəticələr əldə etdilər.
Vehicle Line Direktoru Kevin Stride izah edir: "XE və XF güzəştə getmədən hazırlanmışdır. Biz dinamikaya, performansa, zərifliyə və səmərəliliyə verdiyimiz kimi təhlükəsizliyə də çox diqqət yetirmişik və bizim ciddi daxili standartlarımız şirkətin tələblərini xeyli üstələyir. qanunvericilik və istehlakçı testləri, bədən strukturları üçün hazırladığımız alüminium ərintilərindən tutmuş, Avtonom Təcili Əyləc sisteminin mərkəzində yerləşən ən müasir stereo kameraya qədər hər şey dünya səviyyəli təhlükəsizlik səviyyələrini təmin etmək üçün böyük səylə optimallaşdırılıb."
*Model və bazardan asılıdır.